Костя . Предположим те машины которые за 2 500 - потреряют по 1 000 . Тогда . Получаеться Бентли переходит из разряда премиум в разряд бизнес ? Так как стоимость например - 1 500 - средняя стоимость авто бизнес класса . Прибавить к этому дорогое содержание . Получается у нас - в России - стираеться грань между премиум и бизнес ? Так как эта тема актуальна не только для Бентли .
|
Да, Константин что-то нагнетает, не понимаю почему: 1) либо хочет, чтобы владельцы сдавали в салон на выкуп за полтораху и меньше, тогда интерес понятен;) 2) либо создает антирекламу премиуму и Бентли - в частности, тогда непонятен умысел:) Нет никаких основания для такого падения:) и так уже все плохо, в плане ценообразования, куда уж дальше??? будем продавать Бентли по цене матизов??? Дна рынка достигли, по любому...
|
Хотелось бы согласиться с caramba - чтобы Бентли всёж осталась в премиум классе . Но тенденция к снижению стоимости - это же факт . Причны - тоже понятны . В основном владельцы авто 2005 года и выше не имеющие возможность или просто не желающие платить высокие налоги . Соответственно и покупателей будет меньше . Это тоже факт . Главное вопрос который интересует лично меня - да думаю и всех - потенциал падения .
|
Володь позволь с тобой не соглиться, обосную:
Вместо того что бы направлять свою умственную деятельность на созидание и зарабатывание ден средств, ты в пустую тратишь время на борьбу с машиной, которую ты не победишь никогда! Как говорят мудрецы- умерь желанья и умереться страданья!!!! |
Цитата:
а мой интерес - умысел, в этом топе, только в том, чтобы попробовать - разговорить одноклубников, чтобы активнее выражали свои мысли по поводу последних нововведений |
Цитата:
скорее всего, на продажу выставится именно Bentley, тк он самый бесполезный из всех )) |
Цитата:
|
Не пойму , 4 и 5 года под эту дикую ставку не попадают?
|
Тоже думаю месяцев - 5-6 ) Надо для устакаивания сознания владельцев Бентли относительно новых налогов и новой стоимости ) . Хорошее время для вхождения в рынок ) В смысле - покупки машин премиум класса . Пессимистические настроения небольшая паника - хороший повод дли игры на поижение ). Но всё же интересно пбудет проследить изменение стоимости . Вот как сказал Константин - среди всех прочих - Бентли - не конкурент мерсам и поршам ). Ещё один повод некоторым владельцам иметь желание избавиться от Бентли ). Имея столько причин для распродаж и уже наблюдая первые признаки этих распродаж - можно объявить тотализатор на стоимость черз полгода ) . Я бы тоже поставил на минус 30 . Возможно ещё более - до 35 ).
|
Цитата:
так я не борюсь я использую возможные лазейки чтобы себе любимому на горло не наступать но вот хоть убей хочу прикоснуться к прекрасному :) поэтому этот афоризм не про меня живем то - один раз:) я понимаю, что можно довольствоваться малым и жить по средствам, но это скучно и не интересно, опять же в моем понимании:) мне перед собой лестно, что я в 28 уже купил Бублика не первой свежести б/у но купил:) |
Цитата:
|
как ранее и говорил
04 год должен подняться в цене а 05 припасть будет забавно на это посмотреть |
Согласен - забавно ). Но только не подняться - а остаться на уровне или ещё точнее - незначительно припасть . А 05 - значительно припасть . Но опять же это в теории ).
|
А есть еще способы обойти эти налоги.
Первый это купить машину как я. Второй это создать представиьельство и завозить на него не растомаживая! Ну и тот об который Володя пальцы стер с транзитами и договорами! |
Не . Мне кажеться способ с транзитами и договорами - левый . Есть же запись в ПТС . Гаишники думаю будут ориентироваться на неё . Правы или неправы - отдельная тема . Но каждому встречному-поперечному гайцу что-то объеснять - не считаю это нужным . Создать представительство - наверное вариант - но ктож будет так замарачиваться ? Сам же говорил - напрягаться надо исключительно в сторону зарабатывания средств ).
|
А кто сказал что не буду на этом зарабатывать- пока собираем мнения, а так завести для своих такую вешь и платить в год тыс 150-200 но это без растоможки и налогов! Вот и посчитай если набереться более 100 желающих!
Компаний которые могут открыть представиьельство есть у нас.... |
Цитата:
|
Цитата:
или в Германии слить, чтобы не морочиться ой, случайно от CityGarage отписался |
Цитата:
|
Цитата:
Ну так то растаможка в районе 25000$ на большие моторы. И за услугу за пару лет десятка usd налетает из расчета 150тыс руб. в год. А в Европе что то мне подсказывает еще сложнее luxury used car продать)) Поэтому хоть пути обхода налога/растаможки есть, вся выгода пропадает при продаже авто. Если только продавать нерастаможенной. |
Цитата:
даже с расширением:) до 3 лямов научило дтп дурака 2 года назад приехал в три машины |
я к тому и спрашивал
сам тоже на все машины делаю осаго с расширением до 3 млн руб |
Одноклубники,
По-моему, разговор в пользу бедных. У всех здесь присутствующих есть: 1. Еда 2. Вода 3. Крыша над головой Причем все далеко не худшего качества... У многих людей ситуация гораздо хуже, поэтому социальное неравенство и напряженность в обществе высока и её надо снимать. Исходя из вышесказанного, была разработана мера- "Налог на роскошь", и поправка, устраняющие возможность его простого обхода в отношение ТС- "Новый Регламент МВД о регистрации транспортных средств" (утвержден приказом МВД России от 7 августа 2013 г. № 605). Далее готовится оценка стоимости недвижимости и взимание налога с неё. Думаю, что надо адекватно подходить к этому вопросу как в старой пословице: "Любить кататься- люби и саночки возить". Мера стабилизирующая и пупулистическая, но она должна быть. Обсуждалось много вариантов- у этого минусов меньше всего. |
Немного практических вопросов. Может быть offtop.
Есть машина на номерах. Есть ДКП. Раньше его подписали, деньги передали, разошлись. Катался он на твоих транзитах с нарушениями, ну и пох. А как теперь? Тащить покупашку сразу в мототрэр? Чтобы сразу на него запись внесли, что твои номера теперь за ним. Или как? |
Цитата:
|
Текущее время: 02:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Bentley Club