Mercedes-Benz CL
 

Друзья, поделитесь опытом, кто катал Mercedes-Benz CL-klasse III (C216) 5.5 л / 388 л.с. / ?
Как ощущения, плюсы-минусы, болячки?
Как в сравнении с Контиком будет?

Был у меня года так два. Брать лучше машину конца 2008 года, там все наиболее серьезные косячки убрали. Если есть возможность брать рест то брать его. Из всех минусов что я заметил так это очень нежная кожа, за 40 тыс выглядела буд то 100+ прошел.
Брать на абс на заднем, с пневмой на полном много проблем. Правда абс дороже ощутимо, но поменял и забыл. После бентляка мерс конечно по приятнее мне кажется, собранный и комфортный
Цены ради интереса глянул сейчас дикость конечно, я свой 2 года назад продал черный амг пак на фуле 2 владельца 53к пробег за 1,8млн и это еще очень удачно вышло.

Отличный авто. Мне внешне не нравится рестайл, поэтому оптимально найти 2009-2010 год, но тут вопрос вкуса. Ну, и просто 500 - скучно, я бы 63 смотрел, выхлоп волшебный =)

Друг продает идеальный автомобиль, если вдруг интересно. 2007 год, еще на обкатке)
https://auto.ru/cars/used/sale/1031099307-4c80a/

Благодарю за ответы!
"Цены ради интереса глянул сейчас дикость" - 2009г CL 500 полный привод за 1,5-1,6 млн, почему дикость?
"Брать на абс на заднем" - я круглый год езжу, люблю только купе, так что нужен полны для зимы. Можно поподробнее, что за проблемы с пневмой на полном? Какие расходы были?

Ценник конь
млн явно лишний

Поддержу. Долго водил жалом в непонимании почему висят V12 и при этом 5.5 и 517 лс. Потом вспомнил и увидел - это 600 такие были... Выхлоп грусть.

Если друг "контактен" и хочет продать, а не продавать, то у меня есть интерес к этому авто, через 4 дня вернусь в страну, готов к разговору.

Я тебе точно не скажу, но посмотри в конференции мерседес клуба там в выборе пару тем за 216
Если брать именно мерседес то я считаю на абс, на полном пусть контик будет. Надо проехать и понять
Проездил 2 зимы на заднем с хаккой 8 и ничего, адекватно все абсолютно особо ни где не застревал и ездил спокойно.
Машина которая выше то ей цена в наших реалиях около двух, а так я бы в Европу отправил есть все перспективы для продажи

Цена может быть и минимально выше 2, но не 3.4 явно. Вообще, цены на рынке малоадекватны. Из плюсов - перекупы более не готовы покупать авто "в запасы", так что торговаться проще.

Больше двух она даром не нужна, если только серьезному любителю именно дореста и именно v12. На мобиле де ради интереса глянул цена от 30 евро начинается с пробегами от 100+ дальше особо не смотрел
С таким пробегом в европе уйдет по хорошей цене переводя на наши деревянные
А за бесценок сливать тут или если есть хороший проверенный вариант продажи в европе, то тут конечно каждый сам решает
Самое главное мы конечно забыли, хозяин - барин

2 это прям дно, 2.5-2.7 вполне себе вменяемый ценник в нынешних реалиях за авто с пробегом в 3к км, V12 всегда штучный товар, нужен клиент, который понимает, что это за машина и кому нужен именно дорест. За 3+ можно CL63 купить хороший, он едет и звучит намного интереснее 600го.

CL63 звучит интереснее и 600го, и даже CL65. Особенно если это дорестайл CL63.

От вас это слышать забавно )

Отписал вам в личные.

Дно - это то к чему наш рынок катится
Так что не надо тут)
Перечитал я сегодня Силуанова:D

У человека нет задачи скинуть.
Он только продал М6 и сейчас в продаже GL63.

Вас понял, завтра скину контактный номер.
В этом варианте хорошая комплектация.
Было несколько просмотров и за эту цену.
Причем кто-то предлагал Арнаж 2002 в замен с 35000 пробега)

Сейчас вектор сместился с новых авто на б/у, всё продаётся, вопрос цены.

Созвонились, Москва - деревня, много общих знакомых :) На неделе поеду смотреть.