Опрос: Какой информации нехватает на форуме?
Уважаемые Дамы и Господа,
Пожалуйста напиште какой информации вам нехватает на форуме. Большое кол-во информации просто не вывешенно. Пишите и мы добавим:) |
Нет абсолюно никакой информации о болячках, способах и стоимости их лечения/устранения. Вообще нет никакой полезной информации дя людей желающих риобрести неновым данное авто. Чтобы хоть в первом приближении понимать стоимость обслуги... Замена катушек, турбин, каких- нибудь блоков и прочего. ( я конечно понимаю что владельцы данных авто могут быть слишком заняты...) Нужно подключить к форуму модераторам сайта кого нибудь из спецов станций обслуживания ( не диллеров денег сосущих) а адекватных станций на которых простые смертные будут чинить доставшиеся им по наследству дитей авто прома крю!!!
К примеру на что стоит обратить внимание при покупке авто. Какие слабые места и устранялись ли деффекты с годами ( модель прямо скажем не нова), и прочие аспекты, что к какому пробегу обычно выходит из строя . В общем нужна практичная инфа, а неизамеры понтофф!!! |
По болячкам есть отдельная тема:
http://bentleylounge.ru/showthread.php?t=49 Стоимость замены катушек, турбин, каких- нибудь блоков: Почти не применимо т.к. происходит при пробегах более 100 000 км, а таких моделей мало. По стоимости: Турбина- +/- $3000, ремонт от $1000 Катушки- летят до отзыва. Цена вопроса за новые $30 шт. Блоки и прочее- может только залить блок под приборной панелью если не чистить дренажные отверстия, а так вроде ничего серьезного нет. Насчет модераторов и дилеров: Думаю, что имеющиеся здесь владельцы помогают друг другу если это потребуется, а также ответят на тех. вопросы до определенного уровня. Однако, найти людей которые хотят работать добровольно довольно проблематично. Относительно сотрудничества с дилерами никто не узнавал, но думаю, что на бесплатной основе они будут не против. Также хочу напомнить, что у Бентли есть 2 официальных английских клуба, поддерживаемые производителем. Вступительный и ежегодный взнос- 1000 фунтов стерлингов (на память). По поводу практической инфы и понтов- первого пока мало (мне писать и рекламировать Бентли желание нет, я им за продукцию достаточно заплатил. Помогаю и отвечаю на вопросы по желанию и безвозмездно). Второго не вижу вообще (тут даже фоток особо нет). |
Поправлю по поводу цены на турбину,цена 3000$ может и будет,но только на разборе и не в России.
Цена на турбину в Москве будет минимум в районе 7000$ (за одну турбину). Опять же разговор не о дилере. Так что следить за турбинами все же советую.:) |
Я лично видел года полтора назад за $2900 в Англии :)
С учетом доставки и "навара" всех звеньев цепочки в РФ думаю даже выше $7000+ установка... |
По каталогу в Англии она стоит 5100$.
|
Цитата:
Где-то у меня была цена на него. Попробую найти :) В конце концов, ремонт почти любой турбины стоит около $1000 |
На то он и Bentley,чтоб была такая цена.
Опять же,взять те же дворники или фильтра например, надпись "Bentley" цена сразу в два раза выше. |
Цитата:
|
Вложений: 1
|
По турбине на днях пришла информация : 2520 евро, доставка 10 дней в МСК.
Если надо, дам контакт. |
На форуме смотрю много просто посетителей, скорее всего потенциальных владельцев бентли, думаю, им интересно (да и мне тоже): кто-нибудь прикидывал в среднем на круг сколько выходит обслуживание ГТ в месяц или год?!!
|
Цитата:
Стоимость владения: http://bentleylounge.ru/showthread.php?t=249 http://bentleylounge.ru/showthread.php?t=115 Если делать на обычной сервисной станции и неоригинальными з/ч, то цены сопоставимы с А8, С-класс и пр. |
спасибо! подаете надежду:)
|
Цитата:
|
Мб про Mersedes? Я думаю нас много!)
|
Было бы круто побольше технической части, уверен многие как и я, даже не знают большей части машины и прочих механизмов. Я к примеру, когда купил, залипал часов 5 осматривая каждый уголок. Как ребенок, которому впервые подарили что-то с большим кол-ом деталей.
|
Текущее время: 02:56. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Bentley Club