Цитата:
Сообщение от Unexistent
Иван, судя по состоянию фрикционов и периодическому зависанию на 3-ей передачу + по последней до меня замене масла в КПП последние пол года машине давали хороших пинков. Есть даже несколько человек, подтверждающих это)
На тему пробега скажу лишь, что состояние одометра не соответствует текущему пробегу и удалось пообщаться абсолютно случайно с владельцем, что был до Ивана)
Если кто знает, где можно одометр вернуть в нормальное состояние (текущий пробег высчитал по некоторым документам), просьба отписаться в личку, спасибо)
|
Ну тут по правде говоря, сама коробка такая... первая 6-и ступка ZF как ни как
Как только начинаешь ей давать жару- надо следить за маслом или ставить прочный фильтр.
Остатки фрикционов убивают гидроблок и гидротрансформатор, а если износ дойдет до клея то прощай коробка... даже из планитрок вымыть можно только после полного разбора.
Надо либо ухаживать, либо не использовать регулируемое проскальзывание фрикциона блокировки.
По пробегу обратись к диагностам ("проверка авто перед покупкой москва"), которые определяют корректный пробег по другим блокам (редко кто крутит все блоки).
Далее гуглиш "корректировка пробега Москва"... 2-15 тыс. в зависимости от количества блоков и всё снова в норме
Главное чтоб потом вот так не разочаровался
