Просто батарея старта (правая) находится в шоколадных условиях, у нее никогда не бывает глубокого разряда, она всегда первой заряжается до максимального состояния, 2 типами зарядки и отключается после того как наберет 100%. Конечно, за 10 лет она может умереть, но в сравнении с батареей комфорта (левой) ходить будет долго. Батарея комфорта напротив почти всегда наполовину разряжена это и приводит к ее быстрой гибели, поэтому она AGM, такие батареи не боятся разряда, быстрее набирают свой ток и не требуют обслуживания.
Последний раз редактировалось 31rus; 17.12.2012 в 21:54.
|