Bentley Club, Бентли Клуб, Бентли Форум
 
Bentley Club, Бентли Клуб, Бентли Форум
Справка Сообщество Календарь Сообщения за день Поиск

Вернуться   Bentley Club, Бентли Клуб, Бентли Форум > Bentley > Новости (Главная ветка)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 06.12.2011, 11:03
Аватар для bin Laden
bin Laden bin Laden вне форума
Местный
 
Регистрация: 27.05.2011
Сообщений: 456
Радость Подвеска

Чем отличается комфорт режим от спорт режима и почему кнопка подвески горит желтым при полном комфорт-режиме, а если посередине, то горит белым?
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 07.12.2011, 16:01
Bentley Kiev Bentley Kiev вне форума
Новичок
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: г. Киев
Сообщений: 16
По умолчанию

Comfort - самый мягкий режим амортизации, который сводит к минимуму обратную связь с дорогой.
Normal - стандартные параметры амортизации.
Sport 1 - жесткий режим амортизации с подвышеной чуствительностью с дорогой.
Sport 2 - жесткий режим для спортивной езды, обеспечивает максимальную связь с дорогой.

Во всех режимах кроме Normal, которые были установлены вручную будет гореть индикатор на кнопке регулировки подвески. Однако не зависимо от положения подвески, система в некоторых случаях будет регулировать ее автоматически. Если подвеска стоит в самом высоком положении, после превышеня скорости в 120 км/ч (75 миль), система подвески автоматически снизит просвет в положение Normal.

И соотвецтвенно если установлен просвет Normal, при привышении скорости в 242 км/ч (150 миль) - подвеска снизится на Low-уровень. Как только скорость снизится до 190 км/ч обратно вернется в положение Normal.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 07.12.2011, 16:14
Аватар для bin Laden
bin Laden bin Laden вне форума
Местный
 
Регистрация: 27.05.2011
Сообщений: 456
По умолчанию

Вы советуете зимой на каком режиме кататься?
Сейчас стоит:

comfort+самый высокий уровень пневмоподвески.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 07.12.2011, 17:11
Bentley Kiev Bentley Kiev вне форума
Новичок
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: г. Киев
Сообщений: 16
По умолчанию

Я думаю что ето уже по желанию водителя, система в любом случае выберет оптимальный для себя клиренс для безопасности движения при прохождении крутых поворотов, загружености автомобиля и т.д.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 07.12.2011, 19:44
Аватар для bin Laden
bin Laden bin Laden вне форума
Местный
 
Регистрация: 27.05.2011
Сообщений: 456
По умолчанию

Спасибо, а про глушитель что-нибудь скажете? Какие у него режимы есть?
Заметил: погоняешь, начинает рычать какое-то время, потом вернешься в комфорт режим-через какое-то время перестаёт рычать.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 08.12.2011, 15:09
Bentley Kiev Bentley Kiev вне форума
Новичок
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: г. Киев
Сообщений: 16
По умолчанию

Выхлопная система Bentley снабжена клапанами и системой контроля обратного давления выхлопных газов, которая в свою очередь распознает стиль вождения автомобилем. В случае быстрого ускорения клапаны выхлопной системы немедленно открывается, в следствии чего мы слышим этот очаровательный и агресивный звук. При плавном ускорении клапаны открываются позже. Есть даже специальные блоки управления и регулеровки давления обратных ВГ, которые дают возможность индивидуально настраивать систему, а также включает в себя три основных режима - Тихий, Спортивный и Открытый. Будет интерес, производителя могу уточнить.
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 08.12.2011, 19:02
Аватар для caramba
caramba caramba вне форума
Местный
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,871
По умолчанию

и как эти режимы можно настроить/активировать?
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 09.12.2011, 12:16
Bentley Kiev Bentley Kiev вне форума
Новичок
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: г. Киев
Сообщений: 16
По умолчанию

Система клапанов выхлопной с-мы во всех авто работает автоматически. Есть комплекты производителя выхлопных систем Kapristo, которые дают возможность индивидуально настраивать с-му. http://www.capristo.de/de/exhaustsys...stsystems.html
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 11.12.2011, 00:56
Аватар для xyclon
xyclon xyclon вне форума
Супермодератор
 
Регистрация: 03.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,974
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bentley Kiev Посмотреть сообщение
Система клапанов выхлопной с-мы во всех авто работает автоматически. Есть комплекты производителя выхлопных систем Kapristo, которые дают возможность индивидуально настраивать с-му. http://www.capristo.de/de/exhaustsys...stsystems.html
Колхоз, честно говоря...

Касательно клапанов- они имею вакуумный привод- по идеи их можно заблокировать в одном из двух положений.
Что на это скажет компьютер- это вопрос...
__________________
___|____|____|____|____|__
___|____|бицца|____|____|
_|____| галавой |____|____|
___|____|сюдЫ|____|____|__
_|____|____|____|____|___
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 13.12.2011, 13:46
Аватар для bin Laden
bin Laden bin Laden вне форума
Местный
 
Регистрация: 27.05.2011
Сообщений: 456
По умолчанию

Вообще не залезал бы и не советовал никому.
Потом проблем не оберешься.
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 14.12.2011, 00:24
Аватар для caramba
caramba caramba вне форума
Местный
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,871
По умолчанию

большое конечно упущение
что нет на этом форуме человека
который бы посоветовал правильный чип + выхлоп
и что получим в результате
было дело нацелился по чипу на моренди - обещают 680 пони и 800НМ
но что-то отзывы не очень: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=471827
Евотеч - по отзывам много лучше
но денег стоит безбожно
если только через каких-то знакомых заходить
коих нет
опять на бмв форуме есть человек А448РО
у него на бентлике был чип (евотеч) + выхлоп
по инфе, что он на форуме оставил
результат
заезда на 402 метра до 13.3 после 12.7
я так понял он гонялся с суперспортом и делал его на полтора корпуса
более ничего не нарыл из реалий
Ответить с цитированием
  #12  
Старый 14.12.2011, 09:49
Аватар для bin Laden
bin Laden bin Laden вне форума
Местный
 
Регистрация: 27.05.2011
Сообщений: 456
По умолчанию

есть варианты чипа. у Моренди на самом деле отзывы не очень, у меня есть человек, который RS6 09 делал у моренди, и потом переделывал у СПб чуваков, так тот хоть ему нормально все поставил. Говорит, что машина хоть поехала. Сделал с 580ти до 700 сил.

и еще есть один вариант специально для тебя! Но это в личку только.
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Последние новости

Наши партнеры