Bentley Club, Бентли Клуб, Бентли Форум
 
Bentley Club, Бентли Клуб, Бентли Форум
Регистрация Справка Сообщество Календарь Сообщения за день Поиск

Вернуться   Bentley Club, Бентли Клуб, Бентли Форум > Bentley > Сервис и Ремонт Bentley

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 25.08.2015, 13:25
Petro1 Petro1 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 11.08.2015
Сообщений: 18
По умолчанию

Спасибо за совет ! Янис с удовольствием сказал поможет ! Пригоните машину !
Вопрос состоял не в том как к официальному дилеру записаться .
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 25.08.2015, 14:01
Jessie Jessie вне форума
Местный
 
Регистрация: 14.11.2013
Сообщений: 109
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro1 Посмотреть сообщение
Спасибо за совет ! Янис с удовольствием сказал поможет ! Пригоните машину !
Вопрос состоял не в том как к официальному дилеру записаться .
Ну, по-другому - извините.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 05.12.2015, 03:37
Бентлидиллер Бентлидиллер вне форума
Местный
 
Регистрация: 31.01.2015
Адрес: москва
Сообщений: 103
По умолчанию Важно. По поводу "одинаковости" подвески в ауди А8\фаэтон

Не совсем так. Железо действительно 1 к 1. Нюанс в салентблоках и резинках. Для бентли их делают с расчетом на массу бентли, поэтому те что для Ауди вылетают (трескаются и "мнуться") даже по Московским дорогам за 1 - 2 года. То что сделано под бентли, ездит значительно дольше.

П.С.
Сам пользуюсь от Ауди\фаэтона. Первый раз перед прошел около 5000 км и начал стучать (диски 21 если что). Второй раз заменил тоже около 5000 прошла и уже слышу с какой то стороны на кочках\полицейских подбухивает.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 05.12.2015, 23:01
Kostya Bentley Kostya Bentley вне форума
Местный
 
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,304
Отправить сообщение для Kostya Bentley с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бентлидиллер Посмотреть сообщение
Не совсем так. Железо действительно 1 к 1. Нюанс в салентблоках и резинках. Для бентли их делают с расчетом на массу бентли, поэтому те что для Ауди вылетают (трескаются и "мнуться") даже по Московским дорогам за 1 - 2 года. То что сделано под бентли, ездит значительно дольше.

П.С.
Сам пользуюсь от Ауди\фаэтона. Первый раз перед прошел около 5000 км и начал стучать (диски 21 если что). Второй раз заменил тоже около 5000 прошла и уже слышу с какой то стороны на кочках\полицейских подбухивает.
100%
в среднем пробег заменителя составляет 7000-10000км по Москве и ближайшему Подмосковью
Оригинал меньше 30000км не ходит
а если ямки объезжать то и 60-70000км легко пройдет
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 09.12.2015, 16:44
Petro1 Petro1 вне форума
Новичок
 
Регистрация: 11.08.2015
Сообщений: 18
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бентлидиллер Посмотреть сообщение
Не совсем так. Железо действительно 1 к 1. Нюанс в салентблоках и резинках. Для бентли их делают с расчетом на массу бентли, поэтому те что для Ауди вылетают (трескаются и "мнуться") даже по Московским дорогам за 1 - 2 года. То что сделано под бентли, ездит значительно дольше.

П.С.
Сам пользуюсь от Ауди\фаэтона. Первый раз перед прошел около 5000 км и начал стучать (диски 21 если что). Второй раз заменил тоже около 5000 прошла и уже слышу с какой то стороны на кочках\полицейских подбухивает.
25 Т проехал на TWR рычагах и никаких признаков износа. Могу предположить что мастера некорректно затягивают их если Вы меняете каждые 5 т км .
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 10.12.2015, 00:10
Аватар для Дэн
Дэн Дэн вне форума
Местный
 
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: МСК
Сообщений: 900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Petro1 Посмотреть сообщение
25 Т проехал на TWR рычагах и никаких признаков износа. Могу предположить что мастера некорректно затягивают их если Вы меняете каждые 5 т км .
+100500
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Последние новости
Новости Bentley

Наши партнеры