Bentley Continental GT II или Mercedes S W222

[artem.shutov]

Сообщение от Haski

Лоббировали, лоббировали, да и вылоббировали.
Не оставлять же гос жопы без 222.
http://top.rbc.ru/economics/06/06/20...shtml#xtor=AL-

Наверное это в связи с высокой таможней 48 % процентов от стоимости нового авто.

[Haski]

Сообщение от artem.shutov

Наверное это в связи с высокой таможней 48 % процентов от стоимости нового авто.

А Вы текст по ссылке прочитали или...? Быстрее написать - главное?

[artem.shutov]

Сообщение от Haski

А Вы текст по ссылке прочитали или...? Быстрее написать - главное?

Сейчас прочитал полностью. как Бмв стали делать в России. Так и Мерседесы рано или поздно будут делать в России. Основное почему так хотят делать считаю это высокая таможня 48 % от стоимости авто. Не думаю что Мерседес так и скажут открыто что дорого из-за таможни, выгодней там делать.

[Haski]

Сообщение от artem.shutov

Сейчас прочитал полностью. как Бмв стали делать в России. Так и Мерседесы рано или поздно будут делать в России. Основное почему так хотят делать считаю это высокая таможня 48 % от стоимости авто. Не думаю что Мерседес так и скажут открыто что дорого из-за таможни, выгодней там делать.

Разжую: с 1 июля вступает в силу закон ЗАПРЕЩАЮЩИЙ ЗАКУПАТЬ машины для госструктур, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ НЕ В РОССИИ. ДЛЯ ЭТОГО НОМИНАЛЬНО 222 СТАНЕТ РОССИЙСКИМ АВТОМОБИЛЕМ, чтобы укладываться в рамки закона.
Причем здесь таможня?????? До этого, по Вашему, 221 для правительства покупали в Германии и таможили под 48% что ли??!? Даю подсказку - НЕТ. Их просто покупали у официальных дилеров в Москве. Скандал с Авилоном в свое время был связан именно со взятками и откатами в процессе госзакупок.

[artem.shutov]

Сообщение от Haski

221 для правительства покупали в Германии и таможили под 48% что ли??!? Даю подсказку - НЕТ. Их просто покупали у официальных дилеров в Москве. Скандал с Авилоном в свое время был связан именно со взятками и откатами в процессе госзакупок.

Авилон всё ровно их таможил и скорее всего на юридическое лицо а там тоже сумма получатся примерно как цена половины авто. Не думаю что такой бренд как Мерседес который вкладывает кучу денег в рекламу (на последней олимпиаде даже в Сочи) Не станет открыто говорить почему хотят собирать в России авто. Значит Мерсу выгоднее в финансовом плане в России делать будет. Это только бизнес для них как дешевле так и будут делать главное деньги и как выгоднее. А в статье написать мнения(умозаключение) рекламщиков может быть любое. Может это вообще статья заказная за деньги на том сайте. Что-бы создать умозаключение общественности что якобы Мерседес заботится о чиновниках? Или специальная статья что-бы люди быстрее стали покупать Мерседесы производства Германии а не Татарстана?

[Haski]

Сообщение от artem.shutov

Авилон всё ровно их таможил и скорее всего на юридическое лицо а там тоже сумма получатся примерно как цена половины авто. Не думаю что такой бренд как Мерседес который вкладывает кучу денег в рекламу (на последней олимпиаде даже в Сочи) Не станет открыто говорить почему хотят собирать в России авто. Значит Мерсу выгоднее в финансовом плане в России делать будет. Это только бизнес для них как дешевле так и будут делать главное деньги и как выгоднее. А в статье написать мнения(умозаключение) рекламщиков может быть любое. Может это вообще статья заказная за деньги на том сайте. Что-бы создать умозаключение общественности что якобы Мерседес заботится о чиновниках? Или специальная статья что-бы люди быстрее стали покупать Мерседесы производства Германии а не Татарстана?

Всем спасибо. Все свободны.