при 95 ощутимая потеря мощности
я лью онли 98 на БП
шелл рекомендовали
грят по октану до 100:)

В России, за исключением нескольких заправок, где бензин импортный, вообще не производят 95, 98; а только используют пов окт присадки, на них-то мы, собственно и ездим )))

И на каких же импортный бензин? Разоришься на логистике ...

Заправляюсь 60/40 ЛУКОЙЛ и ВР. Ну как вариант в Меркури год назад не поменяли свечи а денег взяли. Я бы тоже товарищи свечи не менял если б мастер под капот не залез и не показал на что они похожи. Когда на холостых стоишь машина иногда подрагивает - симптом убитых свечей якобы...

я на киришах лью 98, все спортбайкеры там заправляются! а шелл оочень быстро заканчивается, хотя мож просто не доливают и едет не айс..несте 98 по 46, видимо это реально импортный..

8-ой на ЛУКе около Белого дома. Доволен, по ощущениям едет "оптимально"

разменял 38 000 км

Аналогично. Кириши на Петроградке.
Кстати, по замерам там в 95= 97,1 октана...

И кто как часто свечи приговаривает?)

Товарищи, масло в коробку по 500-600 руб это реально или фантастика??
В магазине по 1300-1400 литр((

И за одно скажите кто знает через сколько нужно менять масло в акпп?

реально, если гонять 35, если тошнить, то 22-25!! ну хоть выбор есть)

Масло лучше через 60-70 тыс пробега поменять.
Производитель акпп как я понимаю не дает такой рекомендации - срок службы масла=сроку службы коробки=150-160 тыс км

масло надо менять каждый 60 тыс км
6-ступки акпп зф нечасто проезжают больше 80 тыс км, ибо качество оставляет желать лучшего
масло обычно шелл м1375.4, есть аналог от равенола, но на таких машинах экономия выглядит сомнительной

Есть родное масло ZF, в МСК есть их дилеры.
VAGовское масло по каталогу на Конти ГТ номер G 052 145 S2

а диллеры меняют масло на 60 на то?

Что можете сказать про трансмиссионое масло RAVENOL ATF 6 HP - предлагают как аналог Shell?

не думаю, что разница в 500 р за литр критична для владельцев Бентли
в БМВ многие льют равенол (в те же зф 6нр26), вроде пока без нареканий

разменял 39 000 км

разобрался) на 60ткм дилер поменял масло!!!

А что за ТО 60ткм? Там же каждые 16ткм? Т.е. на 64ткм?

на 60, тк не только 16, но и раз в год!

Почитал тему , решил масло поменять в коробке =)
Сколько его туда лить нужно ?

обычно в 6-ступках ЗФ порядка 10 литров, при замене достаточно 8-9 литров

Коллеги, полагаю, что про масло надо в отдельную тему писать.
Потом ведь не найдем ;)

а вот и 40 000 км

Мне оказывается дилер менял на ТО 9 лет.

Но я уже купил VAG ATF G 055 005 A 2
На дилере в СпБ подтвердили что подходит. Брал по 600 руб, 10 литров. Готов продать если кому нужно, оно в МСК.
Родного ЗФ в МСК не нашел.

Андрей, если не ошибаюсь!
По-моему 6210 и не должна подходить на 2004 год, там всего 3 варианта : 6310i, 6340i и 6360. Можно поэкспериментировать с 6100, хотя считается, что эта модель идёт лишь с 2005 года... Про 6210 нигде не сказано!

да я уже в курсе, что подходят только американские модели нокии
т.е. 6210 заряжается, звонит в громкую связь, но ответить на звонок нельзя
ну и ладно, все равно мне туда никто не звонит, просто как запасной вариант

6310i можно найти в магазинчиках, которые занимаются б/у телефонами! Лично я сам видел его за 8000 )) Дорого(за подобное старьё), но сердито ))
Мне кажется ещё можно поискать в "Из рук в ноги"...

увы, 6310 не подходит, они б/у от 1500 р
только 6340 и 6360

6310i стоит в ГТ 2004 года у Артёма ( Снег ), всё функционирует, можешь у него поинтересоваться !!!

За 1500 я бы с удовольствием забрал, если бы нашёл, конечно! В Уфе этих телефонов просто нет...

у меня американец, в него 6310 вроде как не подходит
касаемо цен на авито: http://www.avito.ru/moskva?q=nokia+6310i

Я же говорю, пишу то есть )) у Артёма (Снег) с форума тоже американец 2004 года, у него в подлокотнике стоит Нокиа 6310i, всё работает! Можете поинтересоваться у него, это не сложно...

У меня был амереканец и эта трубка была и всё отлично работало

Спасибо за поддержку, братан! )))

пробег 43 000 км, из которых наездил за это лето 14 000 км