обгоняя отражения хрущевок

[Cheshire]

Сообщение от Kostya Bentley

ну вот 4s в 991 точно помягче чем turbo в 997
кто катал turbo в 991 ?
кто уже успел ?
поделитесь ощущениями ...

Мегасуперпорно. В мягкости с 991 S не нашел отличий, но потише мотор работает, не так на уши давит. Катал turbo s, доворачиваемые задние колеса - и мы входим в повороты ещё лучше на ещё бОльших скоростях. Динамика бешенная. Первое авто где меня подташнивало от перегрузок (тормоза были керамические, рвал как мог). Море эмоций, но... я уже против таких авто на каждый день)

[kicherer]

Сообщение от Cheshire

Мегасуперпорно. В мягкости с 991 S не нашел отличий, но потише мотор работает, не так на уши давит. Катал turbo s, доворачиваемые задние колеса - и мы входим в повороты ещё лучше на ещё бОльших скоростях. Динамика бешенная. Первое авто где меня подташнивало от перегрузок (тормоза были керамические, рвал как мог). Море эмоций, но... я уже против таких авто на каждый день)

Доворачивающие задние?? Как на моем фксе с 09 года ставят!! я я грил другу на каене, что его пдсс прошлый век))

[Cheshire]

Сообщение от kicherer

Доворачивающие задние?? Как на моем фксе с 09 года ставят!! я я грил другу на каене, что его пдсс прошлый век))

Да, до 3 градусов. На меньших скоростях в обратную сторону, увеличить поворачиваемость, на бОльших - в направлении поворота, улучшить устойчивость в повороте. Это просто бомба. А PDCC вещь тоже очень приятная особенно на кайене, у меня у самого стоит. Как только поменял g1 на g2 кай ощущения поменялись как будто пересел с ведра на суперкар.