всем привет!

[Cigarette]

летом я искал себе v8, но выбор был скуден. сейчас жалею мягко говоря, правда я для себя эту машину позиционировал исключительно как утилитарный автомобиль на круглое время года, а не как сезонный автомобиль. для москвы этого более чем, а то что ты каждому второму должен это называется стереотип бентли работает и у нас его не признают
порше по мне это совсем другое. идеально сбалансированный болид, но он не заставляет тебя давить и давить. помню я как тот самый порше с Андреем за рулем наказывал всех подряд не щадя никого, да и у меня тогда глаза горели готовя свою машину к анлиму, а сейчас.. спустя 5 лет я всего этого не понимаю куда столько? старею видимо

[caramba]

Сообщение от Cigarette

летом я искал себе v8, но выбор был скуден. сейчас жалею мягко говоря, правда я для себя эту машину позиционировал исключительно как утилитарный автомобиль на круглое время года, а не как сезонный автомобиль. для москвы этого более чем, а то что ты каждому второму должен это называется стереотип бентли работает и у нас его не признают
порше по мне это совсем другое. идеально сбалансированный болид, но он не заставляет тебя давить и давить. помню я как тот самый порше с Андреем за рулем наказывал всех подряд не щадя никого, да и у меня тогда глаза горели готовя свою машину к анлиму, а сейчас.. спустя 5 лет я всего этого не понимаю куда столько? старею видимо

да я сам не знаю куда
хотя готовлюсь быть может к покупке порше Дмитрия
заявлено уже 1020 сил на 98 при среднем бусте
и 2,5 до сотни
4,2 100-200
15,5 до 300

[Cigarette]

Сообщение от caramba

да я сам не знаю куда
хотя готовлюсь быть может к покупке порше Дмитрия
заявлено уже 1020 сил на 98 при среднем бусте
и 2,5 до сотни
4,2 100-200
15,5 до 300

вот и что с ним делать?
анлим уже изжил себя, теперь это спортивная дисциплина
на кивуху пару раз за сезон сгонять?
вот ведь я раньше таким же фантиком был

[Cheshire]

Сообщение от Cigarette

летом я искал себе v8, но выбор был скуден. сейчас жалею мягко говоря, правда я для себя эту машину позиционировал исключительно как утилитарный автомобиль на круглое время года, а не как сезонный автомобиль. для москвы этого более чем, а то что ты каждому второму должен это называется стереотип бентли работает и у нас его не признают
порше по мне это совсем другое. идеально сбалансированный болид, но он не заставляет тебя давить и давить. помню я как тот самый порше с Андреем за рулем наказывал всех подряд не щадя никого, да и у меня тогда глаза горели готовя свою машину к анлиму, а сейчас.. спустя 5 лет я всего этого не понимаю куда столько? старею видимо

но ведь это не плохо. опыт получен, идем дальше. чего на месте-то топтаться
порш-то безусловно хорош, бесспорно. а, повторюсь, его конек не гонять по прямой, а поворачивать, поворачивать и еще раз поворачивать. для этого он идеальный инструмент.
жалеете, что не нашли v8?