Занижение подвески GT Continental.

[vintik)]

Какой вред от маленького клиренса? Цеплялого бампером) защитой, и т.д. Этот кит просто занизит машину в низком положении, и в высоком положении. Думаю высокое положение будет являться низким стандартным положением. Жалко защиту и бампер((( и защита дорогая очень, 25 рублей стоит(( хотя выглядеть будет машина супер!

[Артем Снег]

Сообщение от vintik)

Какой вред от маленького клиренса? Цеплялого бампером) защитой, и т.д. Этот кит просто занизит машину в низком положении, и в высоком положении. Думаю высокое положение будет являться низким стандартным положением. Жалко защиту и бампер((( и защита дорогая очень, 25 рублей стоит(( хотя выглядеть будет машина супер!

Бампера, защита, и т.д. - это ясно, к этому я готов, а что насчет стоек? ведь при занижении стойки будут вне допустимых, заводом изготовителем, пределов! Поправьте если я не прав.

[vintik)]

Сообщение от Артем Снег

Бампера, защита, и т.д. - это ясно, к этому я готов, а что насчет стоек? ведь при занижении стойки будут вне допустимых, заводом изготовителем, пределов! Поправьте если я не прав.

Я не готов((( не могу после зимы восстановить свой бампер Мансори! Если у кого нибудь есть корпус туманки правой? С радостью куплю!

[Kostya Bentley]

вообще-то компом регулируется - можно опустить до 5мм, при установке блока занижения подвески сход - развал прекрасно выводится, вообще вещь очень прикольная, у меня на Cauenne уже 80000 накатал, ничего не подъедает, стойки не менялись ни разу, а вот расход и коэффициент лоб сопротивления существенно уменьшаются, снижается клевок при торможении, посадка-высадка практически как на легковом автомобиле-очень удобно, а самое главное - рулежка, для тех, кто рысачит заниж подвеска вещь незаменимая