Основное тут:
http://bentleylounge.ru/showthread.php?t=49
Могу еще дописать немного
Да, центральный иногда умирает, а чтобы его снять надо вынимать стекло или разбирать потолок. Геморойно, но не дорого. У меня тоже без проблем.
По подвеске:
Живая, без проблем. Прошла пока 32 тыс. без каких-либо замен. Сломать конечно по нашим дорогом можно все, но цены 5000-15000 за элементы подвески- вполне прилично. Дилер конечно держет марку- цены гораздо выше.
Двигатель:
W12, без проблем. Главное не выключайте мотор сразуже и дейте турбинам остыть. Поскольку на одной из последних моих машин была проблема с перегревом, я прошу всегда промывать на мойки радиаторы- "береженого... "
На первых машиных были проблемы с катушками. Они бошовские, 12 шт. стоимость 1- $30. Номер у меня есть если надо. По этой проблеме был отзыв а/м.
АКПП:
ZF 6HP26A
На 2005-2006 были проблемы с толчками- делали по гарантии. А так, коробка живая, ремонт около 100 тыс. руб. в МСК. Главное до последенго не говорить о какой машине реч... иначе припишут еще 20-30%.
Доработки по машине шли ежегодично, начил собирать тут:
http://bentleylounge.ru/showthread.php?t=64
Комбинированный вид
